Insignia

Varustus

Adaptiivsed esituled (AFL) Adaptiivsed esituled (AFL)

Öine sõitmine on alati olnud võimalik stressitekitaja. Opel Insignia täiustatud AFL-süsteem valib automaatselt üheksa erineva valgustusfunktsiooni seast, millest igaüks on loodud tagama igas sõiduolukorras optimaalset valgustust ilma teisi juhte seejuures pimestamata. Tulemus: vähem stressi, rohkem turvalisust.

FlexRide (adaptiivne stabiilsustehnoloogia) FlexRide (adaptiivne stabiilsustehnoloogia)

FlexRide laseb valida kolme sõiduvariandi vahel: erksama sõidu ja jäigema vedrustuse jaoks vali Sport ning rahuliku sõidu tarbeks Tour. „Normal” on eelreguleeritud variant. Ohtlikes olukordades reguleerib FlexRide automaatselt vedrustuse jäikust, tagades maksimaalse turvalisuse ja auto juhitavuse iga sõidurežiimi puhul.

Adaptiivne nelikvedu Adaptiivne nelikvedu

Opel Insignia suurepäraseid sõiduomadusi täiustab lülituv nelikveo süsteem. Opel Insignia puhul jaotatakse pöördemoment automaatselt mitte ainult esi- ja tagasilla vahel, vaid ka vasaku ja parema tagaratta vahel, pakkudes selliselt maksimaalset veojõudu, stabiilsust ning suurepärast sõidudünaamikat.

Opel Eye Opel Eye

Opel Insignias paiknev Opel Eye on kaamera, mis loeb ning jätab meelde möödasõitu keelavad ja kiirusepiirangu märgid. Süsteem kuvab tuvastatud märgid keskpaneelile. Samas hoiatab süsteem autojuhti, kui ta kaldub oma sõidurajast kõrvale.

ECC-displei ECC-displei

Võta hea ilm endaga alati kaasa. Opel Insignia sees on see sul võimalik. Displeil põhinev lihtsalt kasutatav menüü lubab lihtsalt ikoone järgides nii juhil kui kõrvalsõitjal valida neile sobiva kliimaseade.

Ergonoomilised sportistmed Ergonoomilised sportistmed

Kas sa istud mugavalt? Kui sa istud ebamugavalt, võib see su sõidule mõjuda sama halvasti kui su kehahoiakule. Opel Insignia ortopeedilised sportistmed on reguleeritavad kaheksal viisil ning pakuvad neljasuunalist nimmetoetust. Samuti pakub reguleeritava pikkusega istmepadi reitele lõõgastavat tuge.

Top Tec Top Tec

Nanotehnoloogia värskemate ja puhtamate interjööride saavutamiseks. Spetsiaalsed kattematerjalid muudavad kangad nii määrdumiskindlaks kui vetthülgavaks, samas nende „hingavaid“ omadusi halvendamata.

Kommunikatsioonisüsteem Kommunikatsioonisüsteem

Ükskõik, kas võtad vastu liiklusteavet, navigatsioonijuhiseid, kuulad lemmikraadiojaama või oma iPodi®, Opel Insignia integreeritud teabe- ja meelelahutussüsteemi on samavõrra meeldivalt intuitiivne kasutada kui silmale ilus vaadata.

Keeratav ja vajutatav juhtnupp muudab navigatsioonisüsteemi kasutamise või menüüde valimise lihtsaks. Vali lihtsalt menüü, keera nuppu selle lehitsemiseks ja vajuta nupp alla, kui oled vajaliku leidnud.

Helisüsteem Infinity Helisüsteem Infinity

Absoluutselt esmaklassilise heli saavutamiseks pakub Opel Insignia lisana erakordset helisüsteemi Infinity. Süsteem kasutab 9 esmaklassilise kõlari käitamiseks 7 x 45 W otsekanalit. Täpse helireaktsiooni saamiseks helisignaalid digitaliseeritakse ja peenhäälestatakse digitaalse heliprotsessoriga (DSP). Sinu kõrvale on erinevus paremas üldises heliedastuses kõikides sõidutingimustes.

Selgemaks muudetud navigeerimine Selgemaks muudetud navigeerimine

Navigatsiooniekraani kõrge asukoht pakub suurepärast selgust juhi vaatejoone raames. Ekraan on surutud ümbritsevasse armatuuri, et vältida otsesest päikesevalgusest tingitud vaate halvenemist.

Mobiiltelefoniportaalid Mobiiltelefoniportaalid

Vali traadita Bluetooth™ lahenduse või integreeritud telefonile vastava hoidja vahel, mis samas laeb ka mobiiltelefoni akut. Kõiki olulisi telefonifunktsioone saab juhtida roolilt, esipaneelilt või häälkäsklustega.

Pakett OPC Line Pakett OPC Line

Sama ainulaadne kui sa ise.
Sinu Opel Insigniaga sobivad kujunduselemendid on saadaval kas tehases paigaldatud paketina või sinu Opeli edasimüüja poolt paigaldatud tarvikutena.

• OPC Line’i eesmine madal laiend
• OPC Line’i tagumine madal laiend
• OPC Line’i küljeläved
• OPC Line’i tagaspoiler (puudub Sports Toureril)
• Nähtavad summutitorud (mitte 1,6 ja 2,0 CDTI-mootoritele (110 hj), üks toru 1,8 ja 2,0 CDTI-mootoritele (130 hj ja 160 hj), kaks toru kõikidele teistele mootoritele)